东莞地铁1号线最新消息(持续更新)1月18日，中铁二局四公司承建的东莞市轨道交通1号线高架段，起点至东莞西站(原望洪站)区间四线道岔连续梁顺利合拢、东莞西站(原望洪站)至厚德站(原道窖站)最后一片梁体浇筑完成。
1月18日，中铁二局四公司承建的东莞市轨道交通1号线高架段，起点至东莞西站(原望洪站)区间四线道岔连续梁顺利合拢、东莞西站(原望洪站)至厚德站(原道窖站)最后一片梁体浇筑完成。这两个区间梁体在同一天实现了安全顺利贯通。
起望区间上部结构包含一跨梁面宽度为21.2米的四线现浇梁和一跨梁面宽度为21.2米的(32+52+52+32)四线道岔连续箱梁。区间梁体采用悬臂挂篮施工，挂篮结构首次采用四个主桁架，其行走时必须保证同步进行，施工安全风险极大。
此次双区间贯通，标志着东莞市轨道交通1号线工区项目经理部的桥梁建设取得又一阶段性进展，为公司四线悬臂浇筑连续梁、各类型高支架现浇梁和节段预制梁等施工积累了宝贵经验。
截至目前，东莞地铁1号线座车站的主体结构已全部封顶，5个区间已顺利实现3个区间贯通，为东莞地铁1号线顺利贯通进一步奠定了坚实基础。
》》》东莞地铁1号线个站点。起点为望洪站，终点为黄江中心站，途径望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖高新区、大朗镇、黄江镇。1号线年正式动工，目前总体进度顺利，据了解已有望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站9博体育最新、滨江体育馆站、莞太路站等13个站点已经封顶。
1月18日，中铁二局四公司承建的东莞市轨道交通1号线高架段，起点至东莞西站(原望洪站)区间四线道岔连续梁顺利合拢、东莞西站(原望洪站)至厚德站(原道窖站)最后一片梁体浇筑完成。
1月18日，中铁二局四公司承建的东莞市轨道交通1号线高架段，起点至东莞西站(原望洪站)区间四线道岔连续梁顺利合拢、东莞西站(原望洪站)至厚德站(原道窖站)最后一片梁体浇筑完成。
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1月18日，中铁二局四公司承建的东莞市轨道交通1号线高架段，起点至东莞西站(原望洪站)区间四线道岔连续梁顺利合拢、东莞西站(原望洪站)至厚德站(原道窖站)最后一片梁体浇筑完成。
1月18日，中铁二局四公司承建的东莞市轨道交通1号线高架段，起点至东莞西站(原望洪站)区间四线道岔连续梁顺利合拢、东莞西站(原望洪站)至厚德站(原道窖站)最后一片梁体浇筑完成。这两个区间梁体在同一天实现了安全顺利贯通。起望区间：
起望区间上部结构包含一跨梁面宽度为21.2米的四线现浇梁和一跨梁面宽度为21.2米的(32+52+52+32)四线道岔连续箱梁。区间梁体采用悬臂挂篮施工，挂篮结构首次采用四个主桁架，其行走时必须保证同步进行，施工安全风险极大。
截至目前，东莞地铁1号线座车站的主体结构已全部封顶，5个区间已顺利实现3个区间贯通，为东莞地铁1号线顺利贯通进一步奠定了坚实基础。